NORIANDHIRO トレイル紀行

アメリカ南西部 バックカントリーの旅

 ジョン・ミューア トレイル 1/4
Wilderness Trip of the Sierra Nevada and Surrounding Areas Next
−JOHN MUIR TRAIL−

ジョン・ミューア・トレイルは，アメリカ合衆国，カリフォルニア州東部のシエラ・ネバダ山脈にある。自然保護運動家でアメリカ国立公園の父といわれるジョン・ミューア(1838〜1914)の功績をたたえて作れた全長３４０ｋｍの山岳道である。トレイルは，ヨセミテ滝やハーフドームで有名なヨセミテ国立公園から，アメリカ合衆国本土の最高峰であるホイットニー山(4,418m)まで続く。
レイク・バァジニア
● ジョン・ミューア・トレイル (John Muir Trail) について

トレイルの北の始点は標高1,230mのヨセミテ・バレー。
標高が1,000m台はその付近だけで，2,500m前後の森林地帯と3,500mを超える高山地帯の上り下りである。

トレイルは，森を抜け，草原を横切り，渓谷の奥へと続く。つづら折りの峠道を登り，平原を進み，いくつもの川を渡り，湖を巡る。そこには3,000mを超える峠が９つあり，中でも標高4,023mのフォレスター峠は，最大の難関となる。

ホイットニーの山頂にゴールしてからも，登山口のホットニー・ポータル(標高2,500m)まで１２ｋｍ下る。実質の全長は３５０ｋｍを超える。

このトレイルは，アメリカで最も知名度が高く，「世界中のバックパッカー（荷物を背負って山野を歩く人）のあこがれ」といわれているが，日本ではあまり知られていない。1999年に加藤則芳氏がその著書「ジョン・ミューア・トレイルを行く」で紹介してから，全行程踏破（スルーハイク）する日本人に出会うようになった。

加藤氏がＮＨＫのＴＶ取材を兼ねて３０日かけて歩いたことから，同じような日程で歩く日本人に３回出会った。いずれも私たちが追い付き，追い越した。私たちは，１回目のスルーハイクは１７日間，２回目は１６日間であった。

２０日くらいかけて歩く人に一番多く出会うが，体力のある人や慣れた人はそれより短い。９日で歩いた人や，７日で歩くというカップルに出会ったこともある。
どのような日程であれ，食料補給計画と荷物の軽量化，十分なトレーニングが成功のかぎになる。


サンライズ付近のトレイル


　　　　　　　　　　　　ネバダ滝

　● トレイルのハイライト

トレイルの北の始点のヨセミテ・バレーからの数キロは，バーナル滝やネバダ滝に向かう日帰りのハイカーで賑わう。

ヨセミテ渓谷の象徴であるハーフドームの山頂を目指すハイカーもここを通る。ここから２５ｋｍの道のりで，標高2,557mのカセドラル峠を越える。
ツオルムン草原には，簡易郵便局や食料品店があり，最初の食料補給ができる。駐車場のフードボックス（食料保管庫）に食料を入れておけば無料だ。

ツオルムン草原を過ぎ，なだらかなライエル渓谷を川に沿って歩くと，急峻なドノニュー峠が待ち受ける。

そこでヨセミテ国立公園に別れを告げ，アンセル・アダムス・ウィルダネス（自然区）に入る。アンセル・アダムスは写真家でヨセミテ渓谷にギャラリーを持つ。

アイランド峠(3,124m)を越すとサウザンアイランド・レイクやガーネット・レイクの他，エメラルド・レイク，ルビー・レイク，シャドー・レイク，ロザリエ・レイクが美しさを競うように並んでいる。

柱状岩石で有名なデビルズ・ポスト・パイル国立記念物のレッズ・メドウには売店があり，ハイカーの食料を１日１ドルで預かってくれる。そこが，第２の食料補給地点となる。

レイク・バージュニアは，レッズ・メドウから２４ｋｍで，その辺りまで来ると日帰りや数日のハイカーより，ジョン・ミューア・トレイルの全行程踏破を目指すハイカーが多くなる。

その先のシルバーパス・レイクはシルバー峠(3,322m)を超えたところにあり，その前後にあるたくさんの名もない湖とともに，バックパッカーの目を楽しませてくれる。



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